Autopelien kuninkuusluokka (eli kun GT:t, Forzat ja muut autopelit tappeli)

[vompatti]

Vastaus: Autopelien kuninkuusluokka (eli kun GT5, Forza 3 ja muut autopelit tappeli)

GTPlanetilla ovat kovasti vauhkonneet, että Forzassa olisi paapomista koko ajan päällä. Eli peli itse korjaa pieniä luistoja jne. jonka vuoksi pelissä on helpompi hallita autoja luistossa kuin "oikeissa" simuissa. Onko tuo kuinka huomattavaa, lähinnä ne joilla Forza 3 on ja pelaavat PC:llä simuja? GTPlanetilla on kyllä paljon asiantuntevaa väkeä, mutta onhan se selvää, että paikka on kallellaan GT-sarjan puoleen. Mutta jos tuollaista on, niin kyllähän se sumentaa vahvasti Forzan kuvaa simulaattorina, jos peli korjailee käyttäjän virheitä pinnan alla.

Muutama viikko sitten pääsin ensimmäistä kertaa testaamaan Forza kolmosta. Valitettavasti testi oli pikainen ja tapahtui padilla, mutta kyllä ajaminen oli todella helppoa verrattuna vaikka Prolon ajamiseen padilla. Autona oli joku Aston Martin ja kaikki avustukset oli pois päältä.

 

[Tenebrae Aeternae]

Vastaus: Autopelien kuninkuusluokka (eli kun GT5, Forza 3 ja muut autopelit tappeli)

Forza 3 on aika radikaalisti erilainen kokemus padilla ja sitten ratilla, huomattavasti enemmän kuin vaikkapa kakkonen.

 

[maagiset]

Vastaus: Autopelien kuninkuusluokka (eli kun GT5, Forza 3 ja muut autopelit tappeli)

GTPlanetilla ovat kovasti vauhkonneet, että Forzassa olisi paapomista koko ajan päällä. Eli peli itse korjaa pieniä luistoja jne. jonka vuoksi pelissä on helpompi hallita autoja luistossa kuin "oikeissa" simuissa. Onko tuo kuinka huomattavaa, lähinnä ne joilla Forza 3 on ja pelaavat PC:llä simuja? GTPlanetilla on kyllä paljon asiantuntevaa väkeä, mutta onhan se selvää, että paikka on kallellaan GT-sarjan puoleen. Mutta jos tuollaista on, niin kyllähän se sumentaa vahvasti Forzan kuvaa simulaattorina, jos peli korjailee käyttäjän virheitä pinnan alla.

Muutama viikko sitten pääsin ensimmäistä kertaa testaamaan Forza kolmosta. Valitettavasti testi oli pikainen ja tapahtui padilla, mutta kyllä ajaminen oli todella helppoa verrattuna vaikka Prolon ajamiseen padilla. Autona oli joku Aston Martin ja kaikki avustukset oli pois päältä.

Juuh, Forza on tosiaan siinä mielessä erilainen peli, että siihen tulee aika paljon apuja ihan kysymättäkin lisää, kun pelaa pädillä. Kokemus on siis ihan erilainen kuin ratilla. Peli on yritetty tehdä helposti lähestyttäväksi myös pädipelaajille. Eli pädillä pelatessa Forzasta ei välttämättä saa tässä suhteessa oikeanlaista kuvaa. En sitten tiedä, että millä kokoonpanolla nuo GT- planetin pelaajat ovat peliä pelanneet. Ratilla kun Forzaa pelailee, niin ajamisen fiilis on mielestäni todella hyvin kohdillaan. Ainoa harmillinen homma on se, että MS:n puolella tuo rattitarjonta on aika heikonpuoleinen. Itsellänikin on käytössä tuo MS:n virallinen force- ratti.

 

[TeRm0z]

Vastaus: Autopelien kuninkuusluokka (eli kun GT5, Forza 3 ja muut autopelit tappeli)

Juuh, Forza on tosiaan siinä mielessä erilainen peli, että siihen tulee aika paljon apuja ihan kysymättäkin lisää, kun pelaa pädillä. Kokemus on siis ihan erilainen kuin ratilla. Peli on yritetty tehdä helposti lähestyttäväksi myös pädipelaajille. Eli pädillä pelatessa Forzasta ei välttämättä saa tässä suhteessa oikeanlaista kuvaa. En sitten tiedä, että millä kokoonpanolla nuo GT- planetin pelaajat ovat peliä pelanneet. Ratilla kun Forzaa pelailee, niin ajamisen fiilis on mielestäni todella hyvin kohdillaan. Ainoa harmillinen homma on se, että MS:n puolella tuo rattitarjonta on aika heikonpuoleinen. Itsellänikin on käytössä tuo MS:n virallinen force- ratti.

Sen verran vielä voisin lisätä tuohon hyvään kommenttiin, että Forzan padiajamisen avut oikeasti lisäävät ajonautintoa eivätkä suinkaan pienennä sitä. Eli ei missään nimessä liian holhoava ja tehokkaammat autot saa lähtemään lapasesta suht pienelläkin herpaantumisella.

Paras ajotuntuma nykykaahailuista padilla IMO.

 

[maagiset]

Vastaus: Autopelien kuninkuusluokka (eli kun GT5, Forza 3 ja muut autopelit tappeli)

Sen verran vielä voisin lisätä tuohon hyvään kommenttiin, että Forzan padiajamisen avut oikeasti lisäävät ajonautintoa eivätkä suinkaan pienennä sitä. Eli ei missään nimessä liian holhoava ja tehokkaammat autot saa lähtemään lapasesta suht pienelläkin herpaantumisella.

Paras ajotuntuma nykykaahailuista padilla IMO.

Tuo oli muuten erittäin hyvä lisäys. Ei siis kannata tosiaankaan luulla tuon meikäläisen postauksen mukaan, että Forza olisi huono pelata pädillä. Siinä on siis todellakin otettu hyvässä mielessä myös pädipelaajat huomioon. Peliä voi pelata nautinnollisesti nautinnollisesti kummallakin ohjaustavalla. Kokemukset ovat vain hieman erilaiset ohjaustavasta riippuen. Jonkun verran olen pädilläkin tätä peliä pelaillut. Ratilla on tullut kuitenkin suurimmaksi osaksi jauhettua, koska sen tuntumaan olen tykästynyt ja sillä saa mielestäni pelistä autenttisemman kokemuksen.

GT:n kokoversiosta näkee sitten sen, että miten siinä on otettu pädipelaajat huomioon. Tuosta time trial demosta kun ei voi tehdä oikein johtopäätöksiä suuntaan taikka toiseen.

 

[vompatti]

Vastaus: Autopelien kuninkuusluokka (eli kun GT5, Forza 3 ja muut autopelit tappeli)

En sitten tiedä, että millä kokoonpanolla nuo GT- planetin pelaajat ovat peliä pelanneet. Ratilla kun Forzaa pelailee, niin ajamisen fiilis on mielestäni todella hyvin kohdillaan.

Jos oikein ymmärsin, niin nurina johtui juuri siitä, että aina paapotaan, oli kyseessä sitten ratti tai padi. Pystyisiköhän tuota testailemaan jotenkin, koittaa pitää vaikka rattia suorassa ja pyöräyttää auton ja katsoo replaysta yrittääkö renkaat kääntyä tai jollain muulla kikalla?

 

[maagiset]

Vastaus: Autopelien kuninkuusluokka (eli kun GT5, Forza 3 ja muut autopelit tappeli)

Jos oikein ymmärsin, niin nurina johtui juuri siitä, että aina paapotaan, oli kyseessä sitten ratti tai padi. Pystyisiköhän tuota testailemaan jotenkin, koittaa pitää vaikka rattia suorassa ja pyöräyttää auton ja katsoo replaysta yrittääkö renkaat kääntyä tai jollain muulla kikalla?

Ei tuota varmaankaan mahdotonta olisi testailla. Tekisin nuo testit itsekin ihan mieluusti, mutta tällä hetkellä ei löydy tuota Forzan kolmatta osaa omasta hyllystä. Täytynee kuitenkin hankkia tuo jossain vaiheessa takaisin. Jos täältä foorumilta löytyy kuitenkin joku muu halukas testaajaksi, niin kuulisin itsekin mielelläni näistä tuloksista.

 

[Poistettu jäsen 8589]

Vastaus: Gran Turismo 5 [Hype]

Oli sitten mitä rengas efektiä tulossa, niin pää piirteittäin autopeliltä kaipaan...
<ominaisuuslista poistettu>
...ja näitä ootellessa palataan asiaan.

Kaikki paitsi silmiä hivelevä graffa löytyy Live For Speedistä. Ajeleppa sitä samalla kun oottelet GT5. Itsellä ainakin turismon nälkä helpottanut.

 

[Kurvi35]

Vastaus: Gran Turismo 5 [Hype]

En tiedä mistä krafiikoista höpiset, mutta minulle oli hiukan pettymys GT5:sen demon grafiikat.
Tai perus grafiikkaa, muttei oikein mitään wow efektiä tullut.

Jaa ettet tiedä...no ei muuta lisättävää kun demo ei ole siis täyspeliversio ja jos demonkin krafiikka häiritsi niin ei kannattaa miettiä haluatko pelata enää GT pelejä.

Kaikki paitsi silmiä hivelevä graffa löytyy Live For Speedistä. Ajeleppa sitä samalla kun oottelet GT5. Itsellä ainakin turismon nälkä helpottanut.

Jos nyt tarkoitat NFS ( tai sitten olen missannut jonkun pelin ), niin en onneksi enää omista ja en tule pelaamaan sitä enää koskaan.
Mulla ei ole mitään ongelmaa ollut odottaa GT 5 peliä ja ei ole vieläkään.

 

[hartzu]

Vastaus: Autopelien kuninkuusluokka (eli kun GT5, Forza 3 ja muut autopelit tappeli)

PC-simu keskustelulle perustettu oma ketju: http://www.konsolifin.net/bbs/muu-k...-iracing-rfactor-live-speed-jne-new-post.html

 

[Cobretti]

Vastaus: Gran Turismo 5 [Hype]

...no ei muuta lisättävää kun demo ei ole siis täyspeliversio ja jos demonkin krafiikka häiritsi niin ei kannattaa miettiä haluatko pelata enää GT pelejä.

Tähän voisi tietysti lisätä, että ei se F3:n (peli)grafiikka mitään kauhean mullistavaa ole, joten eiköhän GT5 vähintään samalle tasolle pääse.. Loppuarviot ovatkin sitten varmaan sarjassa "suurennuslasi" eli erot lopulta voivat olla hyvinkin pieniä.

 

[tsinivuo]

Vastaus: Gran Turismo 5 [Hype]

Kaikki paitsi silmiä hivelevä graffa löytyy Live For Speedistä. Ajeleppa sitä samalla kun oottelet GT5. Itsellä ainakin turismon nälkä helpottanut.

Ai NFS:Shit eiku Shift..? Onko muuten oikeasti joku päässyt testaamaan XO ja PS3 versioita kumpaakin. PS3 versio oli lähinnä ajokelvoton tehokkaammilla autoilla vaikka kuinka noita täältäkin löytyviä säätöjä asetteli.

 

[TT-2k]

Vastaus: Gran Turismo 5 [Hype]

Ai NFS:Shit eiku Shift..?

Ei, ei ja vielä kerran ei. Live for Speed on IHAN eri peli. Älkää sekoittako sitä Need for Speediin. Enää koskaan!

 

[Warra]

Vastaus: Autopelien kuninkuusluokka (eli kun GT5, Forza 3 ja muut autopelit tappeli)

.. Onhan Live For Speed hyvä, mutta tässä välissä on huomautettava että pelihän löytyy pelkästään PC:lle. Todellakaan yhteistä ei ole Need For Speedejen kanssa kuin hieman saman oloinen nimi

 

[sloxa]

Vastaus: Autopelien kuninkuusluokka (eli kun GT5, Forza 3 ja muut autopelit tappeli)

Anteeksi, turha viesti! mutta yksi hiton xbotti haukkui uuden gt5 videon sen perusteella, että
(pelivsreal). ei ollut gt5 videossa tarpeeksi tärinää/heilumista!!!?`??
Missähän helvetin kellopeliappelsiini elämässä ne (jotkut) on kasvanut?
Eikö ne tyhmät tajua että siinä oikeassa videossa se on kamerakuvaa? vai luuleeko ne että se "tosi" video on kuvattu ihmisen silmä näkökulmasta?!?. V#"UN Botit!
Ihmisen kroppa on aika soveltuva tärinälle/paineelle kuten varmaan kaikki YLI 8V tietää.

Ja Vielä Anteeksi tämä turha viesti!

 

[Jogi]

Vastaus: Autopelien kuninkuusluokka (eli kun GT5, Forza 3 ja muut autopelit tappeli)

Anteeksi, turha viesti! mutta yksi hiton xbotti haukkui uuden gt5 videon sen perusteella, että
(pelivsreal). ei ollut gt5 videossa tarpeeksi tärinää/heilumista!!!?`??
Missähän helvetin kellopeliappelsiini elämässä ne (jotkut) on kasvanut?
Eikö ne tyhmät tajua että siinä oikeassa videossa se on kamerakuvaa? vai luuleeko ne että se "tosi" video on kuvattu ihmisen silmä näkökulmasta?!?. V#"UN Botit!
Ihmisen kroppa on aika soveltuva tärinälle/paineelle kuten varmaan kaikki YLI 8V tietää.

Sitten kun joskus saat ajokortin ja pääset autolla ajamaan niin voit huomata että kyllä se näkymä tärisee ihan "silmä näkökulmasta", penkki joustaa, kroppa ja pää heiluu jne....
En nyt muista onko mimmosta tärinää/elämistä kilpailija Forza3:ssa sisänäkökulmassa (kun en sieltä pelaa) mutta luulisi noin yleisesti olevan varsin pieni vaiva lisätä moinen pelin optioihin.

 

[Omenanraato]

Sekä forzaa että gt5:sta pelanneena, jälkimmäisen grafiikat on ingamessa juuri aivan eri planeetalta. 60fps droppaa vain 16 pelaajan kesken sateella ja silloinkin hyvin hyvin vähän.

Kyllä kieltämättä aikalailla trolli olet.

Edit: PC ajopelejä tolla grafiikalla? Ei tuu yhtäkään mieleen.

 

[Locust]

Vastaus: Gran Turismo 5 [Hype & hankintahekumointi | 24.11.]

Itse kuvasta sen verran, että aika hirveän näköinen Tojota, johon kontin päälle on asennettu silityslauta ja Scanian pakoputki, yök

Aika montaa erilaista Scaniaa tullu luukutettuu ja en kyllä yhessäkään oo tommosia putkia nähny

OT: Jo GTP:n INGAME grafiikat pesi kaikki PC:lle ja XO:lle ilmestyneet autopelit joten kuvitella saattaa mitä 2 vuodessa on vielä tapahtunut niin...

 

[frozen9999]

Vastaus: Gran Turismo 5 [Hype & hankintahekumointi | 24.11.]

OT: Jo GTP:n INGAME grafiikat pesi kaikki PC:lle ja XO:lle ilmestyneet autopelit joten kuvitella saattaa mitä 2 vuodessa on vielä tapahtunut niin...

Huvittavinta näissä pc vertailuissa yleensä on että näillä ihmisillä harvoin on se pc millä tehdä se vertailu

 

[Jogi]

Vastaus: Autopelien kuninkuusluokka (eli kun GT5, Forza 3 ja muut autopelit tappeli)

Noh, mites täällä näin hiljaista kun voisi spekuloida päivän päästä virallisesti ilmestyvästä GT5:stä???

Minusta japsit on nysvänneet tuota peliä ihan liikaa vääristä kohdista. Ensin autot, ne 800 vakioautoa (ei edes vanteiden vaihtoa..) on aika karu veto, ilman niitä 200 parempaa premium autoa peli olisi naurettu autoiltaan heikoksi mutta kun laitetaan jopa liikaakin mallinnetut autot joukkoon niin homma hyväksytään?? Monet pelaa sisänäkökulmasta (itse en) niin heille autoja on sitten se 200 tuossa pelissä. IMO nuo 200 autoa vaikuttaa niiiin paljoilla polygoneilla tehdyiltä että olisivat nysvänneet mieluumin vaikka 400 pikkasen kevyempää autoa jotka kuitenkin olisi olleet moderneja grafiikoiltaan.

Sitten tuo sää ja yö... henk. koht. en halua pelata autopelejä jossa sataa vettä tai lunta tai on yö... nuo kun olisivat unohtaneet niin peli olisi ollut jo viime vuonna markkinoilla mutta ei.. ja mitä tuo "rallien" sankka pöly pöllytys, eihän tuolla toisen auton takana ajava näe 50m matkalta mitään,.. hieno efekti mutta haittaa pelillisesti.. pööh.
Ja ah, se 5m metalli putki jonka perässä kamera seuraa auto ulkonäkökulmasta... ei voi pelata, maailma pyörii silmissä
Ja ah2, se vauriomallinnus... vihdoinkin mutta näyttää lähinnä että väännetään kiiltävää muovia nätisti hiukan lommolle, ei näytä minusta sellaiselta kuin pitäisi, kolaroidulta. Kolari ja fysiikan kehittyminen huhujen perusteella tason mukaan on... käsittämätöntä pelaajien aliarviointia. Ilmeisesti tuon takia joissain videoissa autojen kevyet tönimiset näytti jotenkin GT3 "bumper car" tyyliseltä. Onhan noita hienompiakin gt5 törmäyksiä toki näkynyt.

Ja mitä parannusta aiemmista.. kyllä, ne 200 automallia on hienoja. 3D on hatunnoston arvoinen suoritus.. +- jotain, riippuen meneekö 60 vai 30fps.. toivotaan 60fps ja se 720p. Mitäs vielä, vihdoinkin jarrutus ja sutimisjäljet!!! Aivan ehdotonta ulkonäkökulma pelaajalle, hyvää feedbackiä ajotuntumaan. Top gear rata on myös plussaa, kivahan sitä on vedätellä rataa mitä telkussa on monesti tuijotellu.

No sitten noin yleisesti.. oliskohan hyvä peli, no varmasti, se 200 hyvää autoakin on ihan riittävä ja rattipelaajia ei haittaa ulkonäkökulma kiusa. Ja onhan tämä ps3:lle kuitenkin se "autopeli", ei taida oikein vastaavan tyylistä kilpailijaa olla.

Sori, mulla oli tylsää