Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)
F1 2010 Online Kausi 2
- Viestiketjun aloittaja Player9
- Aloituspäivämäärä
Vastaus: F1 2010 Online Kausi 2
Vai että sellanen Singapore
Täytyy itse olla tyytyväinen, kun pääsin maaliin aika-ajojen vaikeuksista huolimatta.
Tosiaan aika-ajot meni jälleen aivan ketuilleen ja aluksi en meinannut saada edes aikaa, kun aina ulostulokierrokset meni huonosti ja etusiipi meni rikki Tähän kirsikkana kakun päälle pyörähdin Bridgestone-mutkassa ja takaa tulevat nunnukka ja olikohan olvi tai suomifin ajoivat mun päälle ja enhän mä nyt siitä kapeasta kohdasta päässyt enkä viitsinyt kääntyä toisten eteen ja sain siitä sitten +5 paikkaa penaltyä ja etusiiven rikki Samalla kierroksella epäonnet vielä jatkui, kun menin varikolle laittamaan sen siiven kuntoon niin sain varikolta +5 paikkaa penaltyä ylinopeudesta 
Eli viimeinen ruutu oli jo melkein taattu meikäläisen Toro Rossolle
Kisassa sitten onni kääntyi munkin puolelle, ehkä vähän johtuen viimeisestä ruudusta ja vältin kaikki kolarit ja pujottelin viimeiseltä sijalta kolmanneksi. Kisassa en onneksi menettänyt yhtään etusiipeä, enkä joutunut tekemään yhtään ylimääräistä varikkostoppia. Pari kertaa pyörähdin, mutta niistäkin selvisin säikähdyksellä. Muiden kuskien avittamana tulin maaliin sitten toisena, kun edestä karppanen vielä keskeytti.
Lopussa oli tosi tiukkaa teppoilin kanssa ja pyydän anteeksi olikohan toisiks viimeisen kierroksen pientä estämistä. Muistin aivan oikeasti että seuraava mutka olis kääntyny vasemmalle ja hain linjaa oikealta ja suljin siitä teppoililta tien, vaikka todellisuudessa tie kääntyikin lievästi oikealle.
Vai että sellanen Singapore
Täytyy itse olla tyytyväinen, kun pääsin maaliin aika-ajojen vaikeuksista huolimatta.Tosiaan aika-ajot meni jälleen aivan ketuilleen ja aluksi en meinannut saada edes aikaa, kun aina ulostulokierrokset meni huonosti ja etusiipi meni rikki
Tähän kirsikkana kakun päälle pyörähdin Bridgestone-mutkassa ja takaa tulevat nunnukka ja olikohan olvi tai suomifin ajoivat mun päälle ja enhän mä nyt siitä kapeasta kohdasta päässyt enkä viitsinyt kääntyä toisten eteen ja sain siitä sitten +5 paikkaa penaltyä ja etusiiven rikki Samalla kierroksella epäonnet vielä jatkui, kun menin varikolle laittamaan sen siiven kuntoon niin sain varikolta +5 paikkaa penaltyä ylinopeudesta Eli viimeinen ruutu oli jo melkein taattu meikäläisen Toro Rossolle Kisassa sitten onni kääntyi munkin puolelle, ehkä vähän johtuen viimeisestä ruudusta ja vältin kaikki kolarit ja pujottelin viimeiseltä sijalta kolmanneksi. Kisassa en onneksi menettänyt yhtään etusiipeä, enkä joutunut tekemään yhtään ylimääräistä varikkostoppia. Pari kertaa pyörähdin, mutta niistäkin selvisin säikähdyksellä. Muiden kuskien avittamana tulin maaliin sitten toisena, kun edestä karppanen vielä keskeytti.
Lopussa oli tosi tiukkaa teppoilin kanssa ja pyydän anteeksi olikohan toisiks viimeisen kierroksen pientä estämistä. Muistin aivan oikeasti että seuraava mutka olis kääntyny vasemmalle ja hain linjaa oikealta ja suljin siitä teppoililta tien, vaikka todellisuudessa tie kääntyikin lievästi oikealle.
Vastaus: F1 2010 Online Kausi 2
Singapore 5/9
Aika-ajot
1. karppane 1.43.677
2. Nunnukka_ +0.020
3. Martti93 +1.096
4. Suomi-Rampa +2.023
5. teppoil +2.333 (+5 POS)
6. Jaba82 +2.590
7. jontsa93 +3.986 (+10 POS)
8. SuomiFIN +5.518 (+5 POS)
9. Olvi- +6.150 (+5 POS)
10. JuhohFin +8.706
Kilpailu
1. Nunnukka_ 32:29.806
2. jontsa93 +54.3
3. teppoil +61.6
4. JuhohFin +1 LAP
5. Jaba82 +1 LAP
6. Suomi-Rampa +1 LAP
7. SuomiFIN DNF
8. karppane DNF
9. Olvi- DNF
10. Martti93 DSQ
Singapore 5/9
Aika-ajot
1. karppane 1.43.677
2. Nunnukka_ +0.020
3. Martti93 +1.096
4. Suomi-Rampa +2.023
5. teppoil +2.333 (+5 POS)
6. Jaba82 +2.590
7. jontsa93 +3.986 (+10 POS)
8. SuomiFIN +5.518 (+5 POS)
9. Olvi- +6.150 (+5 POS)
10. JuhohFin +8.706
Kilpailu
1. Nunnukka_ 32:29.806
2. jontsa93 +54.3
3. teppoil +61.6
4. JuhohFin +1 LAP
5. Jaba82 +1 LAP
6. Suomi-Rampa +1 LAP
7. SuomiFIN DNF
8. karppane DNF
9. Olvi- DNF
10. Martti93 DSQ
Vastaus: F1 2010 Online Kausi 2
Itse asiassa päivitin sen heti kisan jälkeen, mutta en pääse laittamaan sitä ensimmäiseen viestiin, eli en pääse tähän Go Advanced josta liitteet laitetaanPäivitätkö karppanen vielä tänään sen pistetaulukon ?
Vastaus: F1 2010 Online Kausi 2
Mitä se valittaa ?
Ahaa.. mikäs siinä on ?Itse asiassa päivitin sen heti kisan jälkeen, mutta en pääse laittamaan sitä ensimmäiseen viestiin, eli en pääse tähän Go Advanced josta liitteet laitetaan
Mitä se valittaa ?Vastaus: F1 2010 Online Kausi 2
Olihan mielenkiintosta. Aika-ajoissa jo toisen kerran tällä kaudella varikolla hurjastelua ja lähtöruuturangaistus. Lopulta en edes saanut kunnon aikaa ajettu aika-ajon lopussa ja viides sija. 5 pykälän rangaistuksen jälkeen 7. ruutu. Muutkin oli saanut ihan kiitettävästi rankkuja.
Kisassa sitten ekat mutkat ilman sählinkiä. Hyvä. Sitten ekalle pidemmälle suoralle huono kiihdytys ja Jontsa tulee ohi. Samalla ovenavauksella tuli myös Olvi ohi jota säikähdin hieman kun olin jo kääntämässä eteen. Ja ei muuta kun seinä kutsuu ja etusiipi irti. Ei siinä mitään, varikolle laittaan uutta siipee ja rengasta, ja takaa-ajoon. Porukkaa tippui edestä kuka mistäkin syystä ja olinkin jo yhtäkkiä neljäntenä. Juhon pyörähdettyä kolmantena ja Jontsan mokattua jo toisena. Siinä kohtaa alkoi jo renkaat liukumaan ja aattelin että varmempaa pistää uudet pehmeet alle. Ehkä väärä päätös näin jälkikäteen mietittynä. Kuitenkin ajoin raivopäänä vielä Jontsan kiinni, mutta ohittaminen oli niin pirun vaikeaa. Lopulta jäin sitten kolmanneksi, mutta todella tyytyväinen pitää olla.
Taisin sarjan kärkeenkin nousta, tuntuu aika oudolta.
Olihan mielenkiintosta. Aika-ajoissa jo toisen kerran tällä kaudella varikolla hurjastelua ja lähtöruuturangaistus. Lopulta en edes saanut kunnon aikaa ajettu aika-ajon lopussa ja viides sija. 5 pykälän rangaistuksen jälkeen 7. ruutu.
Muutkin oli saanut ihan kiitettävästi rankkuja.Kisassa sitten ekat mutkat ilman sählinkiä. Hyvä. Sitten ekalle pidemmälle suoralle huono kiihdytys ja Jontsa tulee ohi. Samalla ovenavauksella tuli myös Olvi ohi jota säikähdin hieman kun olin jo kääntämässä eteen. Ja ei muuta kun seinä kutsuu ja etusiipi irti. Ei siinä mitään, varikolle laittaan uutta siipee ja rengasta, ja takaa-ajoon. Porukkaa tippui edestä kuka mistäkin syystä ja olinkin jo yhtäkkiä neljäntenä. Juhon pyörähdettyä kolmantena ja Jontsan mokattua jo toisena. Siinä kohtaa alkoi jo renkaat liukumaan ja aattelin että varmempaa pistää uudet pehmeet alle. Ehkä väärä päätös näin jälkikäteen mietittynä. Kuitenkin ajoin raivopäänä vielä Jontsan kiinni, mutta ohittaminen oli niin pirun vaikeaa. Lopulta jäin sitten kolmanneksi, mutta todella tyytyväinen pitää olla.
Taisin sarjan kärkeenkin nousta, tuntuu aika oudolta.
Vastaus: F1 2010 Online Kausi 2
Kaikki muut on nyt päivitetty etusivulle.
Painan sitä, mutta mitään ei tapahdu. Vasemmalla lukee, että virhe sivulla.Ahaa.. mikäs siinä on ?
Kaikki muut on nyt päivitetty etusivulle.
Vastaus: F1 2010 Online Kausi 2
Laitan taulukon sitten tähän siihen asti, että pystyn muokkaamaan ensimmäistä viestiä. Pahoittelut tuplapostauksesta.
Näytä liitetiedosto 6495
Kuten huomaatte, sarja on todella tasainen ja neljä kärkimiestä ovat 10 pisteen sisällä! Ehkä oma keskeytys tänään teki hyvää sarjalle Mielenkiinnolla odotan seuraavaa kisaa.
E: Ja heti löysin yhden virheen
Laitan taulukon sitten tähän siihen asti, että pystyn muokkaamaan ensimmäistä viestiä. Pahoittelut tuplapostauksesta.
Näytä liitetiedosto 6495
Kuten huomaatte, sarja on todella tasainen ja neljä kärkimiestä ovat 10 pisteen sisällä! Ehkä oma keskeytys tänään teki hyvää sarjalle
Mielenkiinnolla odotan seuraavaa kisaa.E: Ja heti löysin yhden virheen
Vastaus: F1 2010 Online Kausi 2
Huh, olipa hikinen kisa, mahtava rata kun ei anna yhtään virhettä anteeksi ja silti pitäs yrittää riskillä ajaa
Aika-ajot meni ok, hyvän kierroksen sain lopulta vaikka harmittavan niukasti karppasen taakse jäinkin. Hieman jäi nyppimään sähläämiset muiden kans ku kaks edellistä ja tosi hyvin alkanutta kierrosta meni lopulta perseelleen. Ensin Suomi-Rampa tuli perä edellä vastaan ja pysy monta mutkaa edessä vaik näytti ettei hänellä ole nopeaa menossa kun päästi jo aiemmin jonkun edelle kyseisellä kierroksella. No yritin lopulta ohittaa mut osuttiin ja siinä meni se kierros. Seuraavalla yrityksellä oli mahtava kierroksen alku ja sit tuli Jontsa eteen ja näytti ettei hän ole nopealla kierroksella joten kun oli tilaa niin yritin jälleen ohi (mutka 18) ja aika varmasti osuin Jontsaan niin että hän pyörähti sitten siinä mutkassa. Pistä Jontsa ääntä kuuluviin jos tulit väärin kohdelluksi, jos olitki nopeella kierroksella, tää oli vaan mun oletus ja odotin et olit huomannu mut ja antanu sit tilaa.
Kisa oli sit tosi lystiä kun joutu vetään todella tarkasti ja karppanen painosti takana alussa kun olin hänen virheen jälkeen päässy ohi. Karppasen keskeytyksen jälkeen koitin sit ajella tosi varman päälle mut silti tuli pari lipsumista, joutu ihan suosiolla laskeen yhen mutkan pitkäksi ku ei uskaltanu jarruttaa ja kääntää ettei pääty seinään, siinä pakilla sitten veivailla takasin radalle Yhen kierroksen alussa sitten oli Ferrari muistaakseni spinnanneena ja yritti kovasti saada nokkaa menosuuntaan mutta pyöriki aika holtittomasti radan puolelta toiselle enkä oikein tiennyt mistä lähteä väistämään Lähdin oikeelta kun auto oli sillä hetkellä vasemmassa reunassa mutta silti Ferrarin perä heilahti oman auton kylkeen mut onneks siinä ei sattunu kummempaa. Ja toiseks viimesellä kierroksella meinas kisa vielä päättyä toka sektorin alussa olevaan siksak- syheröön, kanttarista ilmaan ja seinään, etusiipi rikki mut onneks pääsin jatkamaan.
PS. Sai repeillä lopussa porukan kanttarelli / kanttari- väittelylle
Huh, olipa hikinen kisa, mahtava rata kun ei anna yhtään virhettä anteeksi ja silti pitäs yrittää riskillä ajaa
Aika-ajot meni ok, hyvän kierroksen sain lopulta vaikka harmittavan niukasti karppasen taakse jäinkin. Hieman jäi nyppimään sähläämiset muiden kans ku kaks edellistä ja tosi hyvin alkanutta kierrosta meni lopulta perseelleen. Ensin Suomi-Rampa tuli perä edellä vastaan ja pysy monta mutkaa edessä vaik näytti ettei hänellä ole nopeaa menossa kun päästi jo aiemmin jonkun edelle kyseisellä kierroksella. No yritin lopulta ohittaa mut osuttiin ja siinä meni se kierros. Seuraavalla yrityksellä oli mahtava kierroksen alku ja sit tuli Jontsa eteen ja näytti ettei hän ole nopealla kierroksella joten kun oli tilaa niin yritin jälleen ohi (mutka 18) ja aika varmasti osuin Jontsaan niin että hän pyörähti sitten siinä mutkassa. Pistä Jontsa ääntä kuuluviin jos tulit väärin kohdelluksi, jos olitki nopeella kierroksella, tää oli vaan mun oletus ja odotin et olit huomannu mut ja antanu sit tilaa.
Kisa oli sit tosi lystiä kun joutu vetään todella tarkasti ja karppanen painosti takana alussa kun olin hänen virheen jälkeen päässy ohi. Karppasen keskeytyksen jälkeen koitin sit ajella tosi varman päälle mut silti tuli pari lipsumista, joutu ihan suosiolla laskeen yhen mutkan pitkäksi ku ei uskaltanu jarruttaa ja kääntää ettei pääty seinään, siinä pakilla sitten veivailla takasin radalle
Yhen kierroksen alussa sitten oli Ferrari muistaakseni spinnanneena ja yritti kovasti saada nokkaa menosuuntaan mutta pyöriki aika holtittomasti radan puolelta toiselle enkä oikein tiennyt mistä lähteä väistämään Lähdin oikeelta kun auto oli sillä hetkellä vasemmassa reunassa mutta silti Ferrarin perä heilahti oman auton kylkeen mut onneks siinä ei sattunu kummempaa. Ja toiseks viimesellä kierroksella meinas kisa vielä päättyä toka sektorin alussa olevaan siksak- syheröön, kanttarista ilmaan ja seinään, etusiipi rikki mut onneks pääsin jatkamaan.PS. Sai repeillä lopussa porukan kanttarelli / kanttari- väittelylle
Vastaus: F1 2010 Online Kausi 2
Mutta joo teppoilille pahoittelut kun huutelin kisan lopussa, että aja ulos tai jotain vastaavaa Sarjan kärkipaikasta oli kyse 
Joo tästä sai päivän naurutPS. Sai repeillä lopussa porukan kanttarelli / kanttari- väittelylle
Mutta joo teppoilille pahoittelut kun huutelin kisan lopussa, että aja ulos tai jotain vastaavaa
Sarjan kärkipaikasta oli kyse Hernerokka
Member
Vastaus: F1 2010 Online Kausi 2
Nyt jäi iltasatu välistä, pahoittelen. Sori Nunnukka siitä aika-ajosta, kun vähän olin sun edessä. Tai no, en nyt ollut kovin vähänkään. En vain huomannut sua, vaikka oma kierros oli jo pilattu. Onneksi sait sentään vielä myöhemmässä vaiheessa kovan ajan.
Vähän ehkä harmitti aika-ajoissa, että meidän piti aloittaa uudestaan, sillä ajoin melko kovan kierroksen omaan tasooni nähden siinä ekassa aika-ajoissa. Noh, pääsinhän minä 1,5 sekunnin päähän siitä sitten "oikeissa" aika-ajoissa. Pääasia, että ruutu oli sentään 4.
Itse kisa oli puolestaan melko lähellä katastrofia. Ekan kierroksen alun pääsin ilman osumia, mutta sitten päätin kokeilla seinään nojaamista, ja eihän se nyt toiminut. Siinä meni sitten etusiipi rikki, joten menin varikolle vaihtamaan kovemmat renkaat ja uuden siiven. Varikko stopin jälkeen taisi olla Martin kanssa kivaa vääntöä, vaikka pari kertaa kolaroinkin häneen. Onko tuo keltanen Renaultti niin houkuttelevan värinen, että juuri siihen tunnun aina osuvan? Pahoittelut niistä kolareista.
Sitten taas kierroksella 6 sain etusiiven uudestaan rikki, tosin tällä kertaa se meni vain oranssiksi. Päätin kuitenkin mennä varikolle hakemaan uutta siipeä. Ei olisi varmaan kannattanut, sillä varikolle mentäessä ajoin ylinopeutta varikolla saaden rangaistuksen. Kaiken kukkuraksi varikkoväki päätti laittaa mulle pehmeät renkaat alle, jotka eivät todellakaan olisi kestäneet maaliin asti. Tulin sitten suorittamaan myöhemmin rangaistustani.
Sitten alkoikin Jaban kiinniottoyritykseni. Sain hänet jo kiinni, mutta pehmeät renkaat olivat sen verta kuluneet, että mun piti käydä uudestaan varikolla. Sitten lähti uusi yritys ottaa Jabaa kiinni, tällä kertaa sain uudestaan varikon läpiajorangaistusen, kivat sille. Kaikkien näiden häslinkien jälkeen sain Jaban taas melkein kiinni, mutta oisikohan ollut toisiksi viimeisellä kierroksella, kun ajoin mutkan taas pitkäksi. Mitään ei mennyt rikki, mutta aikaa meni sen verran hukkaan, että en saanut Jabaa enään kiinni.
Tuloksenahan oli siis 6. sija, 3 stopin ja 2 rangaistuksen jälkeen.
ps. Se on kanttari, ei mikään kanttarelli.
Kanttarellit kuuluu luontoon!
Nyt jäi iltasatu välistä, pahoittelen. Sori Nunnukka siitä aika-ajosta, kun vähän olin sun edessä. Tai no, en nyt ollut kovin vähänkään. En vain huomannut sua, vaikka oma kierros oli jo pilattu. Onneksi sait sentään vielä myöhemmässä vaiheessa kovan ajan.
Vähän ehkä harmitti aika-ajoissa, että meidän piti aloittaa uudestaan, sillä ajoin melko kovan kierroksen omaan tasooni nähden siinä ekassa aika-ajoissa. Noh, pääsinhän minä 1,5 sekunnin päähän siitä sitten "oikeissa" aika-ajoissa. Pääasia, että ruutu oli sentään 4.
Itse kisa oli puolestaan melko lähellä katastrofia. Ekan kierroksen alun pääsin ilman osumia, mutta sitten päätin kokeilla seinään nojaamista, ja eihän se nyt toiminut. Siinä meni sitten etusiipi rikki, joten menin varikolle vaihtamaan kovemmat renkaat ja uuden siiven. Varikko stopin jälkeen taisi olla Martin kanssa kivaa vääntöä, vaikka pari kertaa kolaroinkin häneen. Onko tuo keltanen Renaultti niin houkuttelevan värinen, että juuri siihen tunnun aina osuvan? Pahoittelut niistä kolareista.
Sitten taas kierroksella 6 sain etusiiven uudestaan rikki, tosin tällä kertaa se meni vain oranssiksi. Päätin kuitenkin mennä varikolle hakemaan uutta siipeä. Ei olisi varmaan kannattanut, sillä varikolle mentäessä ajoin ylinopeutta varikolla saaden rangaistuksen. Kaiken kukkuraksi varikkoväki päätti laittaa mulle pehmeät renkaat alle, jotka eivät todellakaan olisi kestäneet maaliin asti. Tulin sitten suorittamaan myöhemmin rangaistustani.
Sitten alkoikin Jaban kiinniottoyritykseni. Sain hänet jo kiinni, mutta pehmeät renkaat olivat sen verta kuluneet, että mun piti käydä uudestaan varikolla. Sitten lähti uusi yritys ottaa Jabaa kiinni, tällä kertaa sain uudestaan varikon läpiajorangaistusen, kivat sille. Kaikkien näiden häslinkien jälkeen sain Jaban taas melkein kiinni, mutta oisikohan ollut toisiksi viimeisellä kierroksella, kun ajoin mutkan taas pitkäksi. Mitään ei mennyt rikki, mutta aikaa meni sen verran hukkaan, että en saanut Jabaa enään kiinni.
Tuloksenahan oli siis 6. sija, 3 stopin ja 2 rangaistuksen jälkeen.
ps. Se on kanttari, ei mikään kanttarelli.
Kanttarellit kuuluu luontoon!Vastaus: F1 2010 Online Kausi 2
Ei se mitään, sai mut ajamaan vain paremmin.
Mutta joo teppoilille pahoittelut kun huutelin kisan lopussa, että aja ulos tai jotain vastaavaa
Ei se mitään, sai mut ajamaan vain paremmin.
Vastaus: F1 2010 Online Kausi 2
tallimääräys olisi estänyt sun ohitusyritykset joka tapauksessa
Kannatan!
tallimääräys olisi estänyt sun ohitusyritykset joka tapauksessa
ps. Se on kanttari, ei mikään kanttarelli.
Kannatan!
Vastaus: F1 2010 Online Kausi 2
Pääasia et kisa onnistu kuiteskin multa ja olin toinen
No olin kyl nopeella kierroksella, mut ei se mitään haittaa. Sain mä siitä sen rankun, mut joo samapa tuo
Pääasia et kisa onnistu kuiteskin multa ja olin toinen S**tana, se on tanttarelli sitteps. Se on kanttari, ei mikään kanttarelli.