Tämä on mainospaikka (näillä pidetään sivusto pystyssä)

GT5 Prologue

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Hiikeri
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Vastaus: GT5 Prologue

Ovat ilmeisesti saaneet servupuolta tässä parempaan kuntoon. Eilen pelasin netissä puolentoista kk tauon jälkeen ja kokemusta voisi luonnehtia jo sujuvaksi!
Lisäksi tuntuu, että pahimmat k*sipäät ovat siirtyneet jo muiden pelien pariin - välillä oli jo oikeaa kilvanajoa havaittavissa eikä pelkkää törmäysautoilua. Hyvältä maistui, tänään uusiksi! :)
 
Vastaus: GT5 Prologue

Näimpä. Saattaa koko kisakin mennä ilman hietikoita ja fiilistä alkaa löytymään. Huhut siittä julkasun siirtymisestä vaan ketuttaa, 2 vuotta jos pitää paikkansa. Eihän tuosa 3ssa kierroksessa ehdi kuin maistaa. Lontoossa sentään 7 laps.

Hankkijalle tiedoksi että tuon valmistajan kotisivuilla on videoita ajotilanteista, kunnon tahkoamistakin eikä se minun silmään pahalta näytä joten pistin tilaukseen. Ja säädöissä löytyy eli pääsee isät ja pojat viivalle.
 
Vastaus: GT5 Prologue

TeRm0z sanoi:
Ovat ilmeisesti saaneet servupuolta tässä parempaan kuntoon. Eilen pelasin netissä puolentoista kk tauon jälkeen ja kokemusta voisi luonnehtia jo sujuvaksi!
Lisäksi tuntuu, että pahimmat k*sipäät ovat siirtyneet jo muiden pelien pariin - välillä oli jo oikeaa kilvanajoa havaittavissa eikä pelkkää törmäysautoilua. Hyvältä maistui, tänään uusiksi! :)
Klikkaa laajentaaksesi...
Heh. Minun mielestä lagi on vaan pahentunu ja kiilailijat tekee melkein jo taidetta radalla. Tänäänkin semmosia sikamaisuuksia tuli koettua, että huh huh. Yhessäkin kisassa otin vähän heikomman auton muihin verrattuna, TVR Tuscanin. Ekasta paikasta pääsin lähtemään niin arvatkaas mitä seuraavana jonossa ollut Viper teki heti alussa Fujin pääsuoralla. Kerkes tulla 3 kertaa päin, ei edes yritä väistää. Kaasu pohjassa vaan. Ei paljo auttanu itellä jarruttaa ekaan mutkaan. Seinillähän se mun auto oli. Tänään en nähny yhtään, joka jarruttais ajoissa Fujin ykkösmutkaan.

Saisivat edes sen lagin kuntoon. Ei voi olla niin vaikeeta. PS2:n puolellakin onnistui aika monessa pelissä. Tuo on jo huvittavaa, kun autot ei edes näytä kääntyvän mutkaan. Aina kylki edellä menee. Ja suoralla autot näyttää tekevän jotain ruuhka-ajan kaistavaihtoja.
 
Vastaus: GT5 Prologue

simo h sanoi:
Saisivat edes sen lagin kuntoon. Ei voi olla niin vaikeeta. PS2:n puolellakin onnistui aika monessa pelissä. Tuo on jo huvittavaa, kun autot ei edes näytä kääntyvän mutkaan. Aina kylki edellä menee. Ja suoralla autot näyttää tekevän jotain ruuhka-ajan kaistavaihtoja.
Klikkaa laajentaaksesi...

Gran turismossa serveri on aina jonkin pelaajan ps3:ssa. Siten lagi tulee tai on tulematta riippuen siitä millanen verkkoyhteys serveriksi arvotulla pelaajalla on. Jahka saadaan community patch niin eiköhän jonkin nopean kaapelin päästä löydy ps3+verkkoyhteys lagittomaan pelaamiseen.

Itse pelailin melkein 3kk tauon jälkeen onlinessa(japaniversiolla) ja oli hyvä kokemus lagin puolesta. Tosin ekat 5 kisaa peräkkäin meni pilalle, kun jengi ei jarruttanut eka mutkaan tai muuten puski läpi autosta. Pahimmat jopa kiilas suoralla kylkeen kun yritti ohi. Sen jälkeen tulikin hyviä pelejä toistakymmentä. Ilmeisesti japanilaisille lapsille koitti nukkumaanmenoaika ja jäi jäljelle vain hyviä pelaajia.

Parhaimmillaan toi prologuen online on jumalten nektaria ja huonoimmillaan semmoista kalkkia mitä ei haluaisi edes pahimmille vihamiehilleen syöttää.

Harmi että jäi academyyn aika ajamatta, kun ei toi japaniversio prologuesta antanut pelata. Ei raskinut satsata vain paria kierosta varten euroversiota varsinkaan kun tietää etten tuu olemaan suomessa jatkoajoja ajatellen :( Työt vie ja jää pelit pelaamatta. Onneks on edes kesäloma niin kerkeää vähän saada laatuaikaa pleikkarilla (mgs4+gtaiv tullut mätettyä tässä).
 
Vastaus: GT5 Prologue

roflator sanoi:
Gran turismossa serveri on aina jonkin pelaajan ps3:ssa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Niinhän se on melkein poikkeuksetta kaikissa peleissä. Ei pitäis olla mikään tekosyy. Sillon sen ymmärtää jos hosti on japanista tai USA:sta, mutta kun yleensä se on joku eurooppalainen. Eikä paljoa auta, jos hosti on suomalainen ja olis vaan kaks kuskia kisassa. Silti on pientä lagia. Vaikka sillon pitäis olla aivan täydellinen.

Esimerkiksi, PS2:lla ToCA Race Driver 3:ssa riitti täyden(8) huoneen pitämiseen helposti 512 upload nopeus, eikä kaikkien tarvinnu edes olla suomesta, jotta sai täysin lagittoman kisan. Täysin lagittomalla tarkoitan yksinpelin laatua. Tosin TRD3 on edelleen ainoa playstation täysin lagittomien kisojen pitämiseen oleva peli. Sitä myötä edelleen playstationin historian paras nettirata-ajopeli.

On se hieman kummaa, että edes 1vs1 kisat samasta maasta olevilla ei toimi GT:ssä kunnolla. Sillon pitää olla kunnolla hakoteillä.

Itse luulin jo F1CE:tä pelattaessa, että nettipeli ei voi juurikaan huonontua, mutta yllättäen se on (ainakin ennen päivitystä) 124924 kertaa parempi kuin GT:ssä. Tosin Sony on menny kusemaan senkin pelin omilla päivityksillään.
 
Vastaus: GT5 Prologue

simo h sanoi:
Niinhän se on melkein poikkeuksetta kaikissa peleissä. Ei pitäis olla mikään tekosyy. Sillon sen ymmärtää jos hosti on japanista tai USA:sta, mutta kun yleensä se on joku eurooppalainen. Eikä paljoa auta, jos hosti on suomalainen ja olis vaan kaks kuskia kisassa. Silti on pientä lagia. Vaikka sillon pitäis olla aivan täydellinen.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mulla on tän päivän kisat olleet käytännössä lagittomia, hyvin harva auto pomppinut. Missä lie mättää. Tosin ei ole muuta liikennettä ollut nettiliittymässä kuin pleikkarista lähtevä ja tuleva.
 
Vastaus: GT5 Prologue

roflator sanoi:
Mulla on tän päivän kisat olleet käytännössä lagittomia, hyvin harva auto pomppinut. Missä lie mättää. Tosin ei ole muuta liikennettä ollut nettiliittymässä kuin pleikkarista lähtevä ja tuleva.
Klikkaa laajentaaksesi...
Sillai voi testa hyvin, onko täysin lagiton vai ei, että ajelee aivan ovessa kiinni mutkia ilman, että missään vaiheessa toinen kimpoaa johonkin tai suoralla liimautuu ihan toisen perään kiinni ja on koko jarrutuksen ajan periaatteessa kosketuksissa, ilman, että toinen pongahtaa johonkin.

Sitte autojen pitäis mennä niin kuin yksinpelissä. Ei minkäänlaista nykimistä mutkat. Etupyörien pitää kääntyä muillakin juuri oikean verran.

Oikeastaan tuommoista ei voi edes kuvitella, jos ei ole pelannu TRD3:sta. Sen jälkeen oikeastaan kaikkien ajopelien nettipelit näyttää säälittävältä. GT varsinkin. Minusta oli virhe edes päästää tommosta markkinoille.
 
Vastaus: GT5 Prologue

5 ensimmäistä kisaa pelattuani, en voi muuta sanoa kun on harvinaisen surkea moninpeli kyseessä... mutkissa nojaajat eivät saa mitään kummempia rangaistuksia pilattuaan jonkun kisan.. aivan mahtavaa toimintaa, No, Tiedänpähän yhden moninpelin johon en enään koske edes tikulla.
 
Vastaus: GT5 Prologue

Täytyy tässä kysyä, että minkälaisilla asetuksilla porukka tätä on ratin kanssa pelannut. Itselläni Driving Optoneissa on kaikki pois päältä ja manuaalilla ajelen. Tuolta ratin asetuksista on kait valittu ajomuodoksi Amateur. Ainoa todella vaikea kisa on ollut tähän menneessä tuo Ferrari F430 haaste, mutta menihän sekin loppujen lopuksi läpi.
 
Vastaus: GT5 Prologue

JuqqA sanoi:
5 ensimmäistä kisaa pelattuani, en voi muuta sanoa kun on harvinaisen surkea moninpeli kyseessä... mutkissa nojaajat eivät saa mitään kummempia rangaistuksia pilattuaan jonkun kisan.. aivan mahtavaa toimintaa, No, Tiedänpähän yhden moninpelin johon en enään koske edes tikulla.
Klikkaa laajentaaksesi...

onhan toi nykyinen online-kokemus karu, mutta eiköhän kokemu päivitysten myötä parannu... Seuraava päivitys 1.8 ja siinä oli onlineenkin luvassa viilausta. Isompi onlinea parantava päivitys tulee myöhemmin syksyllä.
 
Vastaus: GT5 Prologue

roflator sanoi:
onhan toi nykyinen online-kokemus karu, mutta eiköhän kokemu päivitysten myötä parannu... Seuraava päivitys 1.8 ja siinä oli onlineenkin luvassa viilausta. Isompi onlinea parantava päivitys tulee myöhemmin syksyllä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Onkos tietoa et mitä päivitys tuo tullessaan ? Joskus luin jotain "TopGear" radasta et pääsis Stigin aikoja vastaan ajelee mut mahtokos olla jonku omakeksimää juttua.. ?
itte en oo proloa pelannu sen jälkeen ku F1 tuli talliin ja sillä pääsi ajelee, jotenki sen jälkeen normi autot tuntus luonnottomilta ja hidastemposilta.
 
Vastaus: GT5 Prologue

Naurettavaa katsella muuten tuolta Youtubesta, kun jotkut "prot" pistelee sinne omia ajovideoitaan ja hehkuttavat voittoa, vaikka heillä on kaikki avut käytössä(TSC yms). Pelissä ei ole mitään iloa noilla avuilla, kun voi oikasta joka paikasta ilman, että auto lähtee käsistä.
 
Vastaus: GT5 Prologue

Ei ole peli kyllä 39 arvoinen! Toisaalta en ole pelannutkaan kuin muutaman tunnin. About 1h ja C-taso läpi. Ajaminen on herkkua, ja se on parasta koko pelissä, mut muuten melko tylsä paketti. Ensimmäiseksi autoksi piti ostaa Suzuki, jota ajattelin sit virittää soppeliksi menopeliksi, mut mitä vit.. Eihän tässä voi ostaa palikkaa koneeseen? Tämä on ollut itselleni melkein tärkeimpiä ominaisuuksia 1-4versioissa. Säätöjäkään ei vissiin voi tehdä vasta kun on tyyliin pelannut koko pelin läpi, vai? Eihän tolla suzukilla tee sit mitään? Vauhti ei riitä kuin pariin ekaan kisaan, jonka jälkeen tappiota kertyy lähdöstä maaliin. Piti siis ostaa Honda, jolla sit meni ehkä liiankin helposti eka taso läpi.

Online ei vois vähempää kiinnostaa jos se on romurallia. Eikö siihen vois keksiä jonkun sortin banaani-järjestelmää? Eli muutaman kolaisun jälkeen tulis päivien banaani onlinepeleihin. Loppuis se päälle ajaminen. Tietysti vahinkoja sattuu, ja joskus kolahtaa, mut joidenkin ajotapa on koko ajan sitä että täysillä päin..

Lopullista versiota odotellessa...
 
Vastaus: GT5 Prologue

pate79 sanoi:
Ei ole peli kyllä 39 arvoinen! Toisaalta en ole pelannutkaan kuin muutaman tunnin. About 1h ja C-taso läpi. Ajaminen on herkkua, ja se on parasta koko pelissä, mut muuten melko tylsä paketti. Ensimmäiseksi autoksi piti ostaa Suzuki, jota ajattelin sit virittää soppeliksi menopeliksi, mut mitä vit.. Eihän tässä voi ostaa palikkaa koneeseen? Tämä on ollut itselleni melkein tärkeimpiä ominaisuuksia 1-4versioissa. Säätöjäkään ei vissiin voi tehdä vasta kun on tyyliin pelannut koko pelin läpi, vai? Eihän tolla suzukilla tee sit mitään? Vauhti ei riitä kuin pariin ekaan kisaan, jonka jälkeen tappiota kertyy lähdöstä maaliin. Piti siis ostaa Honda, jolla sit meni ehkä liiankin helposti eka taso läpi.

Online ei vois vähempää kiinnostaa jos se on romurallia. Eikö siihen vois keksiä jonkun sortin banaani-järjestelmää? Eli muutaman kolaisun jälkeen tulis päivien banaani onlinepeleihin. Loppuis se päälle ajaminen. Tietysti vahinkoja sattuu, ja joskus kolahtaa, mut joidenkin ajotapa on koko ajan sitä että täysillä päin..

Lopullista versiota odotellessa...
Klikkaa laajentaaksesi...

Ekaks autoks ois kannattanut ostaa Honda Integra Type-R (Huomattavasti enemmän kisoja mitää ajaa tuolle autolle)ja quick tune(alusta, vaihde, teho/paino säätö) aukeaa kun on S-lisenssi läpi
 
Vastaus: GT5 Prologue

Onko hintansa väärti? Kiinnostais ihan kivasti kun 20 lahjakortti tonne Gamestoppiin on ja 20 vielä käteistäkin.
 
Vastaus: GT5 Prologue

pate79 sanoi:
Ei ole peli kyllä 39 arvoinen!
Klikkaa laajentaaksesi...

eikös pelin saa storesta 29,95? no siitä en ole ihan varma, mutta ainakin play.com myy kyseistä peliä 25e kotiin kuljetettuna. ei nyt ylihintaa kannata peleistä maksaa;)

pitäisi kyl itekkin tämä joskus ostaa, mutta en halua enää gt pelejä ilman rattia ajella ja uusi ratti maksaakin sitten jo hyvinkin paljon:(
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös Bottom