Vastaus: GT5 Prologue
Ajelinpa tossa vähän rankkia ja huomasin yhden jutun mitä en ennen tiennyt. Eli kun ajelee keppivaihteilla H-kaaviolla ja painaa kolmiota, sekventiaali vaihteissa pakki, niin vaihteisto muuttuu. Jos laitat kepin keskelle se menee vapaalle kuin oikeastikkin. Ja et saa uutta pykälää sisään jos et höllää kaasua ja paina kytkintä. Ikävä kyllä tämä auto clutch ei häviä silti. En tiedä kuinka wanha juttu tämä on, mutta minä en ennen tiennyt. Melkein vuodenpäivät on peli omistettu.
Ajelinpa tossa vähän rankkia ja huomasin yhden jutun mitä en ennen tiennyt. Eli kun ajelee keppivaihteilla H-kaaviolla ja painaa kolmiota, sekventiaali vaihteissa pakki, niin vaihteisto muuttuu. Jos laitat kepin keskelle se menee vapaalle kuin oikeastikkin. Ja et saa uutta pykälää sisään jos et höllää kaasua ja paina kytkintä. Ikävä kyllä tämä auto clutch ei häviä silti. En tiedä kuinka wanha juttu tämä on, mutta minä en ennen tiennyt. Melkein vuodenpäivät on peli omistettu.
) E3:stahan me kaikki vissiin odotetaan aika paljon, joten toivotaan parasta että saataisiin jonkinlainen julistus tulevasta. Tuskin ne sitä sieltä vielä kotiin antaa mukaan.. 
)
Oli kyllä siistimpää kuin pelissä... Nyt vaan jostain 140 000 kasaan ja Konalan Autokeskukseen... 
. Toinen mikä nyt menee omaan piikkiin, mutta en ihan ymmärrä niin esim. High Speed Ringillä vika mutka, vedät vähän leveeks ja hipaset laitaa niin 5sek sakko. Tollakaan nyt mitään tekemistä kilpa-autoilun kanssa, tajuan, että jotkut yrittää laitojen kautta flipperöidä itteään nopeammin, mutta joo... joku raja.